Если Вы долго сидите за рулем

Через полтора-два часа непрерывной езды на автомашине у водителя появляются признаки утомления: тяжестью наливается тело, затекают и немеют ноги, снижается здоровье то и дело хочется переменить позу.

Рассеивается и внимание, в связи, с чем даже опытные, квалифицированные водители начинают делать ошибки в управлении машиной.
Отчего это происходит? Однообразные движения, статическое напряжение мышц туловища, слабая интенсивность дыхания и кровообращения, большое нервное напряжение, а также монотонные внешние раздражители (дорожный шум, вибрация, пыль и примеси вредных газов в воздухе) угнетающе действуют на центральную нервную систему, вызывая торможение клеток коры головного мозга, регулирующих деятельность всего организма. А это ведет к нарушению координации движений, снижению быстроты реакций. В таком состоянии уже невозможно ехать с оптимальной для данных условий скоростью, не опасаясь аварии.
Обычно мужчина-водитель, остановив машину, некоторое время спокойно сидит или прохаживается около нее. Но от пассивного отдыха мало пользы. Гораздо эффективней средства активного отдыха как минимум быстрая ходьба и даже пробежка с выполнением гимнастических упражнений, а при наличии партнеров простейшие спортивные игры (бадминтон, волейбол, футбол). Исследования показали, что после физкульт паузы работоспособность увеличивается на 12 процентов, а после пассивного отдыха только на 2,5 процента.
Активный отдых, в основе которого лежит переключение с одного вида деятельности на другой, помогает снять торможение утомленных нервных клеток путем возбуждения двигательных центров головного мозга. Физические упражнения усиливают дыхание и кровообращение, устраняя застойные явления в ногах. Вместе с тем возрастает поступление кислорода и питательных веществ к центральной нервной системе и мышцам, увеличивается подвижность суставов. Спадает нервное напряжение, восстанавливается работоспособность, улучшается самочувствие, настроение, появляется бодрость. Все это позволяет рекомендовать физкульт паузы, как водителям-профессионалам, так и автолюбителям.
Конкретные указания, на каком километре или через, сколько часов пути следует активно отдохнуть, дать непросто. Это зависит от возраста, состояния здоровья, опыта и физического развития водителя, качества дороги, интенсивности движения по ней, времени года и суток, погоды, марки и состояния автомобиля. Однако достаточно точным ориентиром могут послужить состояние водителя и появившиеся ошибки в управлении машиной.
Сигналом для остановки и необходимости размяться может стать появившаяся апатия, не говоря уже о первых признаках сонливости, безуспешные попытки изменить неудобную позу, мурашки в ногах и боль в пояснице, шум в ушах или такие ошибки в управлении машиной, как запоздалое торможение или замедленная реакция на неожиданное появление дорожных препятствий. Обычно такое состояние наступает, когда позади, останется 200300 километров. Значит, пора отдохнуть.
На современных автострадах, на дорогах местного значения, съездов в сторону еще мало. Поэтому целесообразно уже при первых признаках утомления снизить скорость и, заметив подходящее для отдыха место, остановиться. Желательно выбрать защищенный от ветра участок с сухой почвой или асфальтовым покрытием, радующим глаза ландшафтом. Чтоб не дышать загрязненным воздухом советую остановиться с наветренной стороны. Если такого участка поблизости от шоссе нет, то лучше отъехать на 200400 метров от шоссе. На такое расстоянии даже с подветренной cтороны воздух сравнительно чист.
Выполнять упражнения нужно в удобной, не стесняющей движений одежде. В теплые дни снимите рубашку, наденьте тапочки. Очень полезно походить босиком. В холодную погоду не мешает надеть шерстяной свитер, легкую шапочку, шерстяные носки.
К тому же, можно посоветовать и так называемую вводную гимнастику. Она помогает организму скорее войти в рабочее состояние. После нее водитель будет быстрее и точнее ориентироваться в сложной дорожной обстановке. Особенно полезна вводная гимнастика плохо отдохнувшим накануне езды людям, которые еще чувствуют вялость и сонливость.
Вводную гимнастику надо начинать с легкого бега на месте в течение 11,5 минуты.
1. И. п. стоя, опереться руками о борт машины, спина прямая. Согнуть руки вдох, выпрямить, отталкиваясь от опоры, выдох. Повторить 812 раз. 2. И. п. сидя на скамье (сиденье машины) и держась руками за опору, поднять прямые ноги на 4050 сантиметров. Поднимая ноги выдох, опуская вдох. То же можно делать лежа, поднимая ноги до вертикального положения, или в висе на руках, поднимая ноги до горизонтального положения. Повторить 610 раз. 3. И. п. лежа на скамейке (или другой опоре), руки на затылке, ступни закреплены. Опуская туловище вдох, выпрямляя с прогибанием в груди и в пояснице выдох. Повторить 610 раз.
4. И. п. стоя, ноги на ширине ступни, руки на пояснице. Присесть выдох, встать вдох. Количество повторений зависит от силы и выносливости мышц. 5. И. п. стоя, руки опущены. Прыжки на месте, ноги попеременно то врозь, то вместе, руки в стороны. Дыхание произвольное.
Выполнив упражнения, походите спокойно минуту-две, дыхание свободное.
Разумеется, вводная гимнастика и физкульт паузы не исключают ежедневной утренней зарядки и регулярных занятий спортом. Если вы планируете находиться в дороге несколько дней или недель, то постарайтесь раз в день выделить для активного отдыха побольше времени, чтобы можно было побегать, хорошо размяться.