Перед выездом на работу проверяют исправность машины. На месте работ ее затормаживают, устанавливают дорожные знаки согласно правилам дорожного движения и ограждают.
Перед началом работ по очистке, регулировке и смазке стрелок выключают электрифицированные переводные механизмы, а также обогревательные устройства, если они имеются.Крышки стрелочных коробок и водосточных колодцев, имеющиеся на путях, открывают специальными крючками и складывают их, а также инструмент вблизи места работ с таким расчетом, чтобы не препятствовать движению городского транспорта и пешеходов.-В случае неисправности переводного механизма стрелки переводят вручную с помощью ломика, вставляемого между острием пера и рельсом. Для оперативного устранения неисправностей стрелочных узлов служба путевого хозяйства ведет учет их состояния, а также выполняемых с ними работ. Бригадир производит записи в журнале о времени осмотра каждого узла, его состоянии, работах, выполненных специализированными бригадами (подъемка стрелки, наплавка пера или рамного рельса, исправление дорожного покрытия и т. д.).Для содержания и очистки рельсов и полотна трамвайных путей используют снегоочистители, вагоны для очистки желобов и смазки криволинейных рельсов, рельсошлифовалыцики, путеизмерптели и другие машины.
Комментариев нет:
Отправить комментарий